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三菱
伺服放大器
MR-H10TN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：0.1KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和上位機(jī)。
伺服放大器
MR-H10TN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：0.1KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和上位機(jī)。
三菱
伺服放大器
MR-H11KACN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：11KW。 在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中， 電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測量精度對(duì)于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。
伺服放大器
MR-H11KACN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：11KW。 在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中， 電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測量精度對(duì)于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。
三菱
伺服放大器
MR-H11KTN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：11KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和上位機(jī)。
伺服放大器
MR-H11KTN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：11KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和上位機(jī)。
三菱
伺服放大器
MR-H15KACN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：15KW。 在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中， 電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測量精度對(duì)于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。
伺服放大器
MR-H15KACN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：15KW。 在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中， 電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測量精度對(duì)于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。
三菱
伺服放大器
MR-H15KTN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：15KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和上位機(jī)。
伺服放大器
MR-H15KTN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：15KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和上位機(jī)。
三菱
伺服放大器
MR-H200ACN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：2.0KW。 在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中， 電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測量精度對(duì)于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。
伺服放大器
MR-H200ACN
驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：2.0KW。 在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中， 電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測量精度對(duì)于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。