F940GOT-SBD-RH-E產(chǎn)品特點及功能介紹：
三菱變頻器FR-D720S系列。
電壓等級：單相200V。
變頻器容量：0.4KW。
VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。
其共同缺點是輸入功率因數(shù)低，諧波電流大，直流電路需要大的儲能電容，
再生能量又不能反饋回電網(wǎng)，即不能進行四象限運行。為此，矩陣式交—交變頻應運而生F940GOT-SBD-RH-E
由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié)，從而省去了體積大、價格貴的電解電容。
它能實現(xiàn)功率因數(shù)為l，輸入電流為正弦且能四象限運行，系統(tǒng)的功率密度大。
該技術(shù)雖尚未成熟，但仍吸引著眾多的學者深入研究。
其實質(zhì)不是間接的控制電流、磁鏈等量，而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控制量來實現(xiàn)的。三菱變頻器FR-D720S系列。
電壓等級：單相200V。
變頻器容量：0.2KW。
VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。
其共同缺點是輸入功率因數(shù)低，諧波電流大，直流電路需要大的儲能電容，
再生能量又不能反饋回電網(wǎng)，即不能進行四象限運行。為此，矩陣式交—交變頻應運而生。
由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié)，從而省去了體積大、價格貴的電解電容。
它能實現(xiàn)功率因數(shù)為l，輸入電流為正弦且能四象限運行，系統(tǒng)的功率密度大。
該技術(shù)雖尚未成熟，但仍吸引著眾多的學者深入研究。
其實質(zhì)不是間接的控制電流、磁鏈等量，而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控制量來實現(xiàn)的。三菱變頻器FR-D720S系列。
電壓等級：單相200V。
變頻器容量：1.5KW。
VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。
其共同缺點是輸入功率因數(shù)低，諧波電流大，直流電路需要大的儲能電容，
再生能量又不能反饋回電網(wǎng)，即不能進行四象限運行。為此，矩陣式交—交變頻應運而生。
由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié)，從而省去了體積大、價格貴的電解電容。
它能實現(xiàn)功率因數(shù)為l，輸入電流為正弦且能四象限運行，系統(tǒng)的功率密度大。
該技術(shù)雖尚未成熟，但仍吸引著眾多的學者深入研究。
其實質(zhì)不是間接的控制電流、磁鏈等量，而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控制量來實現(xiàn)的。三菱變頻器FR-D740系列。
電壓等級：三相400V。
變頻器容量：2.2KW。
變頻器內(nèi)部和背面的結(jié)構(gòu)考慮了冷卻效果的，上下的關(guān)系對通風也是重要的，
因此，對于單元型在盤內(nèi)、掛在墻上的都取縱向位，盡可能垂直安裝。
變頻器能用來驅(qū)動單相電機嗎？可以使用單相電源嗎？
基本上不能用。對于調(diào)速器開關(guān)起動式的單相電機，在工作點以下的調(diào)速范圍時將燒毀輔助繞組；
對于電容起動或電容運轉(zhuǎn)方式的，將誘發(fā)電容器。
變頻器的電源通常為3相，但對于小容量的，也有用單相電源運轉(zhuǎn)的機種。可用作螺釘中繼端子排。負極公共端用功率：30kw。
電壓：200V。
制動電阻，是波紋電阻的一種，主要用于變頻器控制制電機快速停車的機械系統(tǒng)中，
幫助電機將其因快速停車所產(chǎn)生的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能。
制動單元原理: 制制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路構(gòu)成。
其功能是為放電電流環(huán)節(jié)電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲存不了或者內(nèi)接的制動電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓”時，
需要加外接制動組件，以加快消耗再生電能的速度。
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