SGMCS-1ED3C11產(chǎn)品特點(diǎn)及功能介紹：
伺服驅(qū)動器SGD7S。
大適用電機(jī)容量：2.0kW。
電壓：三相AC200V。
接口：MECHATROLINK-II通信指令型。
設(shè)計(jì)順序：A。
硬件選購件：無選購件。
性能卓越。
可提高裝置的性能和速度。
升級免調(diào)整功能。
無需調(diào)整作業(yè)即可實(shí)現(xiàn)無振動的穩(wěn)定動作。
確保以往產(chǎn)品的程序和參數(shù)的兼容性SGMCS-1ED3C11
替換產(chǎn)品后，可輕松提高裝置的性能。
Σ-7系列備有豐富的機(jī)型和配套產(chǎn)品。
可輕松構(gòu)建客戶所需的系統(tǒng)。
從選型到維護(hù)，服務(wù)內(nèi)容豐富。
尤其是在伺服發(fā)生故障時(shí)，
可在現(xiàn)場立即掌握產(chǎn)品信息。
有助于高速、精密控制的伺服性能。
大限度發(fā)揮裝置性能，解決課題。大容量SGMVV型伺服電機(jī)。
額定輸出：37KW。
電壓：三相AC200V。
串行編碼器：20位對值型。
額定轉(zhuǎn)速：1500r/min。
主要機(jī)械構(gòu)造：支腳安裝型、直軸端（帶鍵槽與螺孔）。
選購件：帶保持制動器（DC90V）。
使用小型、低慣量伺服電機(jī)，也能充分發(fā)揮機(jī)械的強(qiáng)力性能。
新機(jī)型SGMVV型備有額定輸出22~55KW、額客轉(zhuǎn)速800r/min和1500r/min的產(chǎn)品。
安裝電機(jī)后相立即開始運(yùn)行。
即使不進(jìn)行伺服調(diào)整，但只要轉(zhuǎn)動慣量處在允許范圍內(nèi)，
即使負(fù)載發(fā)生變化，也可以穩(wěn)定地進(jìn)行驅(qū)動，而不會發(fā)生振動。伺服電機(jī)SGMGH型。
額定轉(zhuǎn)速：1000r/min。
功率：0.6Kw。
電源電壓：三相AC200V。
串行編碼器：17位相對值。
設(shè)計(jì)順序：B。
軸端：直軸帶鍵帶螺孔。
選購件：帶DC24V制動。
高速進(jìn)給系列：無負(fù)載時(shí)亦需高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場合。
主回路與控制回路的電源完全分離，
報(bào)警時(shí)可只關(guān)斷主回路電源，容易維護(hù)。
參數(shù)設(shè)定器內(nèi)置。
由伺服驅(qū)動器本體可直接輸入?yún)?shù)。
節(jié)省配線。
采用了串行編碼器，編碼器配線數(shù)比原產(chǎn)品減少了1/2。
多合一控制：利用參數(shù)切換可別使用轉(zhuǎn)矩、位置、速度控制。型、用途佳型伺服單元（用途佳型）。
大適用電機(jī)容量：0.1kw。
電源電壓：單相AC100V。
接口：MECHATROLINK-II通信指令型（旋轉(zhuǎn)型伺服電機(jī)用）。
設(shè)計(jì)順序：B。
硬件規(guī)格：涂漆處理。
功能：壓力反饋控制功能。
用途佳型Σ-V-FT系列
根據(jù)不同的用途備有5個(gè)配備了便利功能的伺服單元機(jī)型。
FT001（振動功能升級規(guī)格）：通過強(qiáng)化的振動功能，縮短定位時(shí)間。
FT003（壓力反饋功能）：通過的壓力控制，促進(jìn)裝置化。
FT005（支持旋轉(zhuǎn)工作臺用途）：具有旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)功能和定點(diǎn)通過輸出功能，能夠平滑且控制旋轉(zhuǎn)工作臺。
FT006（定點(diǎn)通過輸出功能）：無需經(jīng)由上位裝置便可設(shè)定定點(diǎn)通過輸出（觸發(fā)）。
FT008（支持對值系統(tǒng)用途）：可通過任意上位控制器構(gòu)建對值系統(tǒng)。無減速機(jī)中慣量、扁平伺服電機(jī)SGM7P型（額定轉(zhuǎn)速：3000r/min）。
額定輸出：0.4kw。
電源電壓：AC200V。
串行編碼器：24位增量型。
設(shè)計(jì)順序：IP65。
軸端：直軸、無鍵槽。
選購件：無選購件。
安川伺服電機(jī)，又稱YASKAWA安川伺服馬達(dá)，
原產(chǎn)地日本，在中國沈陽、上海嘉定也設(shè)有工廠，
是使使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量，
能夠跟隨輸入目標(biāo)值（或給定值）的任意變化的自動控制系統(tǒng)。
它它分為交流伺服馬達(dá)和直流伺服馬達(dá)，
在國內(nèi)的半導(dǎo)體、液晶制造裝置、電子部件封裝裝置、機(jī)床及一般機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。
作為伺服驅(qū)動主導(dǎo)企業(yè)，安川提出了“機(jī)電一體化”的概念，
現(xiàn)在已經(jīng)成為全球通用的名詞。
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