三菱變頻器系列：FR-A800。
電壓等級：三相400V。
功率：90kw。
SLD變頻器額定電流：260A。
結構功能性：標準型號。
類型：CA。
基板涂層：有FX2C-I/O-CON-SA使用方法。
實現鏡面般的精細加工。
為適應多樣化的新材料，機床采用前沿技術，比以往更堅硬更纖薄。
為了能夠在堅硬難磨的材料上實現精細的削切、打磨，
對高速運行的需要已變得越來越強FX2C-I/O-CON-SA
為應對劇增的物流需求，全各個港口每天都有起重機在不
斷地運載著裝滿貨物的集裝箱FX2C-I/O-CON-SA使用方法。
我們的新型變頻器產品可以在低速高轉矩條件下實現順暢的貨物裝卸作業，
對重物進行平穩的移動。功率：55kw。
電壓：400V。
用途：高頻制動電阻器。
所提供的制動能力大于外接制動電阻器所提供的制動能力。
也可連接無內置制動晶體管的變頻器。
有三種類型的放電電阻器可選。
請根據所需的制動轉矩進行選擇。功率：15kw。
電壓：400V。
制動電阻，是波紋電阻的一種，主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統中，
幫助電機將其因快速停車所產生的再生電能轉化為熱能。
制動單元原理: 制動單元由大功率晶體管GTR及其驅動電路構成。
其功能是為放電電流環節電容器在規定的電壓范圍內儲存不了或者內接的制動電kwFX2C-I/O-CON-SA使用方法。
用途：高頻制動電阻器。
可提升變頻器內置再生制動器的使用率
當使用FR-ABR型制動電阻器時，拆除端子PR-PX之間的短路片。不拆除短路片將導致制動電阻器出現過熱。
再生制動使用率設定應小于上表中的容許制動使用率。
制動電阻器的溫度隨著工作頻率達到300°C或更高時，必須采取防護措施并進行散熱。
可使用MYS型電阻器。但請注意容許制動使用率。
切勿拆除端子P/+和P1之間的短路片，除了連接直流電抗器時。
安裝熱繼電器，以避免制動電阻器出現過熱和燒壞。功能：CPU模塊（內置服務電源）。
輸入輸出占用點數：32點。
電源容量（DC5V電源）：900mA。
電源容量（DC24V服務電源）：400mA。
輸入輸出形式：DC輸入（漏型/源型）/晶體管（漏型型）FX2C-I/O-CON-SA警告。
輸入點數：16點。
輸出點數：16點。
全新擴展模塊更加方方便！
具備的內置功能和豐富擴展性的先鋒產品FX2C-I/O-CON-SA警告。
FX5U 內置了模擬量、通信、高速輸入輸出，
通過擴展板和適配器可輕松擴展系統。
另外，通過高速系統總線，
可大發揮內置了智能功能的擴展設備的作用。