類型：MR-C型。
符號10A適用電機型號：HC-PQ033/053/13。
電源電壓：單相AC100V。
驅動器方面：伺服驅動器在發(fā)展了變頻技術的前提下，
在驅動器內(nèi)部的電流環(huán)，
速度環(huán)和位置環(huán)（變頻器沒有該環(huán)）都進行了比一般變頻更的控制技術和算法運算，
在功能上也比傳統(tǒng)的伺服強大很多，
主要的一點可以進行的位置控制MR-J4-15KA4-RJ
通過上位控制器發(fā)送的脈沖序列來控制速度和位置，
驅動器內(nèi)部的算法和更快更的計算以及性能更優(yōu)良的電子器件使之更優(yōu)越于變頻器MR-J4-15KA4-RJ手冊MR-J4-15KA4-RJ手冊。線的長度：5M。
IP等級：IP65。
直連型。
該電纜非屏蔽。
彎曲壽命：標準。
電機電磁制動器用接頭套件。
電磁制動器用電纜, 用于HF-KP/HF-MP系列(電機軸同側引出)MR-J4-15KA4-RJ手冊。卓越率IPM電機。
輸出功率：3.7kw。
額定轉速：1500r/min。
電壓等級：200V。
IPM電機MM-EFS系列不可采用工頻電源運行驅動。
IPM電機的接線總長度不得過100m。
1臺變頻器不能同時連接多臺IPM電機。三菱電機通用交流伺服放大器MELSERVO-J3系列MR-J4-15KA4-RJ(故障排除篇)。
額定輸出：11.0kw。
接口類型：SSCNETⅢ光纖通訊型。
特殊規(guī)格：全閉環(huán)控制型。
電源規(guī)格：三相AC400V。
和高響應定位控制。
通過雙反饋控制方式可實現(xiàn)高響應的全閉環(huán)控制。
雙反饋控制可在伺服電機編碼器和負載側編碼器間切換時執(zhí)行。
MR-J3-B-RJ006可與眾多廠商的線性編碼器配合使用,
用戶可根據(jù)自身的精度需求來構建系統(tǒng)MR-J4-15KA4-RJ(故障排除篇)。使用串行接口的ABS型線性編碼器，
不再需要在伺服放大器上安裝電池即可輕松構建對位置檢測系統(tǒng)。
靈活的系統(tǒng)配置。
可達到更高的負載側定位精度!驅動器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能MR-J4-15KA4-RJ(故障排除篇)。
額定輸出：7.0KW。
在伺服驅動器速度閉環(huán)中，
電機轉子實時速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉速控制動靜態(tài)特性至關重要。
為尋求測量精度與系統(tǒng)成本的平衡，一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器，
與其對應的常用測速方法為M/T測速法。
M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍，
但這種方方法有其固有的缺陷，
主要包括：測速周期內(nèi)必須檢測到至少一個完整的碼碼盤脈沖，限制了低可測轉速MR-J4-15KA4-RJ手冊MR-J4-15KA4-RJ用戶手冊。
用于測速的2個控制系統(tǒng)定時器開關難以嚴格保持同步，
在速度變化較大的測量場合中無法保證測速精度。
因此應用該測速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設計方案難以提高伺服驅動器速度跟隨與控制性能。